Naprawa oświetlenia znaków lotniskowych – Powidz

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Jednorazowa usługa naprawy systemu oświetlenia pionowych znaków lotniskowych na terenie 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu. Zakres obejmuje 4 obwody zasilane regulatorami CCR (4 szt. ADB Safegate MCR-III o mocach 15/25/25/30 kVA) i polega na:

• wymianie 310 uszkodzonych żarówek 45 W w znakach pionowych na drogach kołowania i pasach startowych,
• odłączeniu znaków płaszczyzny postojowej od istniejącego systemu indywidualnej kontroli (bez demontażu infrastruktury),
• demontażu urządzeń ze skrzynek przy znakach z indywidualną kontrolą i wykonaniu bezpośredniego połączenia transformatorów ze znakami pionowymi,
• przekazaniu zdemontowanych urządzeń Zamawiającemu,
• usunięciu indywidualnej kontroli znaków z systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym,
• odłączeniu od zasilania i systemu sterowania szafy sterowniczej do indywidualnej kontroli znaków (szafa i okablowanie pozostają na miejscu),
• wykonaniu pomiarów elektrycznych.

Usługa świadczona w dni robocze 7:30–15:30, jednocześnie przez co najmniej 2 osoby z wymaganymi uprawnieniami kwalifikacyjnymi.

Zakres prac wymaga doświadczenia w serwisie lotniskowej infrastruktury oświetlenia nawigacyjnego, dysponowania osobami z uprawnieniami energetycznymi „E" i „D" oraz pracy na terenie chronionej jednostki wojskowej z rygorami bezpieczeństwa (m.in. zakaz rejestrowania obrazu, wymóg zatrudnienia na umowę o pracę).

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kara za odstąpienie (z winy Wykonawcy): 5% wynagrodzenia brutto (całość lub część).
• Kara za zwłokę w wykonaniu: 0,3% wynagrodzenia brutto za daną część za każdy rozpoczęty dzień.
• Kara za wadliwe wykonanie / zwłokę w usunięciu wady: 0,5% wynagrodzenia brutto za daną część za każdy rozpoczęty dzień.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi