Odbudowa mostu na rzece Bystrzyca – Jedlina-Zdrój

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część I (usługa projektowa): opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej mostu (geotechnika, konstrukcja, drogowictwo) dostosowanej do procedury uzyskania prawomocnego zgłoszenia robót / pozwolenia na budowę / decyzji o realizacji inwestycji drogowej.
• Część II (roboty budowlane): odbudowa mostu na rzece Bystrzyca — rozbiórka istniejącego obiektu (pokłady górny i dolny, poręcze, poprzecznice, konstrukcja nośna), wymiana konstrukcji stalowej nośnej i wykonanie pokładu z płyt kompozytowych z kotewami rozporowymi, poręcze min. 110 cm, odbudowa przyczółków kamiennych z wymurowaniem lica z nowego kamienia i betonem zapleczowym + belki podłożyskowe C25/30, zabezpieczenie antykorozyjne elementów stalowych (2 warstwy gruntu epoksydowego + 2 warstwy farby nawierzchniowej epoksydowej), prace wykończeniowe.
• Zamówienie obejmuje również: skuteczne zgłoszenie zakończenia robót / uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Ilości nie są podane w źródle — zakres opisano jakościowo.

Zamówienie o formule zaprojektuj–wybuduj obejmuje kilka wzajemnie powiązanych rodzajów robót na obiekcie mostowym (rozbiórka, konstrukcja stalowa, mur kamienny, malowanie antykorozyjne) z wymogiem uprawnień budowlanych bez ograniczeń w specjalności mostowej i koordynacji projektowo-wykonawczej.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 10 000,00 zł (pieniądz / gwarancja bankowa / gwarancja ubezpieczeniowa / poręczenie).
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% wartości brutto.
• Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 3).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi