Przebudowa kanałów przeglądowych i torowiska – Warszawa

Zamawiający zmienia SWZ następująco - w załączniku nr 1 do rozdziału II SWZ, w Projekcie Wykonawczym – Tom I Branża torowa, konstrukcyjno-budowlana, ust. 4 pkt 4.18 Bramy wjazdowe otrzymuje brzmienie: „Dokumentacja obejmuje wymianę wszystkich 16 bram wjazdowych do budynku Hali. Do zasilenia bram zostanie wykorzystana istniejąca instalacja sprężonego powietrza – projekt branży sanitarnej zakłada doprowadzenie sprężonego powietrza do bram w miejsca planowanych siłowników. Do montażu bram zostaną wykorzystane istniejące otwory, bez konieczności potrzeby ich przebudowy. 4 bramy należy wyposażyć w drzwi techniczne 90x200 cm. W przypadku zastosowania drzwi technicznych z dolnym progiem należy zastawać oznaczenia ostrzegawcze. Drzwi techniczne wyposażane w system domykający zawiasowy i zamek na klucz z wkładką patentową oraz klamkami. Kolor bram i drzwi technicznych ustalić z użytkownikiem na etapie realizacji robot. Wymagania dla bram: • Konstrukcja bramy ramowo-kratowa z wypełnieniem o współczynniku przenikania ciepła k ≤ 1,3 W/m² K, • Przepust na sieć trakcyjną z uszczelnieniem posiadającym dokument potwierdzający właściwości izolacyjne i możliwość stosowania w sieci trakcyjnej tramwajowej o napięciu 1kV, • Napęd pneumatyczny lub elektryczny szybkobieżny. Czas pełnego otwarcia bramy oraz pełnego zamknięcia bramy nie dłuższy niż 8 sekund. Brama musi być wyposażona w funkcję łagodnego rozruchu i łagodnego zatrzymania, zapewniającą płynny start oraz wyhamowanie skrzydeł. • Napęd wyposażony w czujnik i mechanizm zapobiegający ich przypadkowemu zamknięciu oraz mechanizm powodujący natychmiastowe zatrzymanie ruchu bramy w przypadku pojawienia się przeszkody w świetle bramy. • Wraz z bramami należy dostarczyć mechanizm sterowania umożliwiający otwieranie i zamykanie bram zarówno od wewnątrz jaki i na zewnątrz hali. • Bramy muszą zapewniać możliwość ręcznego otwierania i zamykania bramy. • W ramach wymiany bram należy zamontować ograniczniki maksymalnego wychylenia bramy zarówno od zewnątrz jak i od wewnątrz. • Szerokość wolnej przestrzeni min 150 od środka toru. • Skrzydła bram powinny posiadać zabezpieczenie przed możliwością zetknięcia się z przewodami sieci trakcyjnej. • Drzwi techniczne w bramach należy montować bez progów lub w przypadku ich posiadania wprowadzić oznaczenia barwami bezpieczeństwa.”.

Zamawiający potwierdza, że wskazane pozycje WKI mają charakter wyłącznie pomocniczy na potrzeby kalkulacji ceny oferty.

Zamawiający wyjaśnia, że należy zutylizować wszystkie materiały z rozbiórek torowych. Zamawiający zmienia SWZ następująco – w Załączniku nr 6 do rozdziału IV SWZ (Formularz kosztorysu ofertowego) w branży torowej zmieniono opis robót w poz. 10.

Zamawiający nie dopuszcza wykonania torowiska na długości myjni (wanny) w technologii „na mokro” zamiast płyt prefabrykowanych.

Zamawiający wyjaśnia, że pozycja nr 70 w Formularzu kosztorysu ofertowego branży sanitarnej dotyczy wykonania rur stalowych tymczasowych do przesyłu wody zimnej użytkowej. Zamawiający zmienia SWZ następująco – w Załączniku nr 6 do rozdziału IV SWZ (Formularz kosztorysu ofertowego) w branży sanitarnej zmieniono opis robót w poz. 70.

Zamawiający wyjaśnia, iż w zakresie niniejszego zamówienia nie przewiduje się przebudowy instalacji gazowej. Zamawiający zmienia SWZ następująco – w Załączniku nr 6 do rozdziału IV SWZ (Formularz kosztorysu ofertowego) w branży sanitarnej zmieniono opis robót w poz. 299 i 340.

Zamawiający wyjaśnia, że pozycje nr 79 i 114 Formularza kosztorysu branży budowlanej ofertowego są nazwami działów, dlatego nie posiadają jednostek obmiarowych i nie wchodzą do sumowania kosztorysu.

Zamawiający informuje, że pozycja 678 Formularza kosztorysu ofertowego branży budowlanej dotyczy zabezpieczenia wszystkich istniejących urządzeń i instalacji, które nie są objęte zakresem przedmiotowej przebudowy, a znajdują się w obszarze prowadzenia robót lub mogą pozostawać pod ich wpływem. Dotyczy to między innymi elementów takich jak piaskownice, pomosty oraz innych urządzeń i elementów infrastruktury wymagających odpowiedniego zabezpieczenia na czas realizacji prac budowlanych.

Zamawiający informuje, że pozycja 681 Formularza kosztorysu ofertowego branży budowlanej obejmuje wszelkie czynności związane z demontażem, zabezpieczeniem, magazynowaniem (jeżeli będzie wymagane) oraz ponownym montażem istniejącego wyposażenia hali, których wykonanie jest niezbędne do prawidłowej realizacji robót objętych zamówieniem. Zakres ten dotyczy wszystkich elementów wyposażenia kolidujących z planowanymi pracami lub wymagających czasowego usunięcia w celu umożliwienia wykonania robót. Przykładowo mogą to być schody prowadzące do istniejących pomostów oraz inne elementy wyposażenia hali, których demontaż i ponowny montaż okaże się konieczny w trakcie realizacji zadania. Wykonawca powinien uwzględnić w wycenie wszystkie niezbędne czynności związane z przywróceniem zdemontowanych elementów do stanu pierwotnego oraz ich pełnej funkcjonalności po zakończeniu robót.

Zamawiający informuje, że koszty związane z dokumentacją powykonawczą, obsługą geodezyjną i inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą dla branż: budowlanej, sanitarnej, elektrycznej i torowej należy uwzględnić odpowiednio w pozycjach 684, 684a i 684b Formularza kosztorysu ofertowego branży budowlanej. Koszty ogólne budowy wynikające z konieczności zabezpieczenia budowy, prowadzenia zaplecza budowy itp. dla całej inwestycji należy umieścić w pozycji 707 Formularza kosztorysu ofertowego branży budowlanej. Zamawiający zmienia SWZ następująco – w Załączniku nr 6 do rozdziału IV SWZ (Formularz kosztorysu ofertowego) w branży budowlanej zmieniono pozycję 684 oraz dodano pozycje 684a i 684b.

Zamawiający wyjaśnia, że podane w dokumentacji wymagania dotyczące przeciwpoślizgowości posadzki odnoszą się do wszystkich projektowanych systemów posadzkowych żywicznych, w tym wykonanych na bazie żywic epoksydowych oraz poliuretanowych. Wymagana minimalna klasa przeciwpoślizgowości wynosi R11.

Zamawiający zmienia treść SWZ następująco: 1) w rozdziale I SWZ ust. 11 pkt 11.1 otrzymuje brzmienie: „ Wykonawca jest związany ofertą do dnia 23 października 2026 r., przy czym pierwszym dniem terminu związania ofertą jest dzień, w którym upływa termin składania ofert.”; 2) w rozdziale I SWZ ust. 13 pkt 13.1 otrzymuje brzmienie: „ Ofertę należy złożyć za pośrednictwem Platformy w terminie do dnia 25 sierpnia 2026 r. do godz. 10:00.”; 3) w rozdziale I SWZ ust. 14 pkt 14.1 otrzymuje brzmienie: „ Otwarcie ofert nastąpi w dniu 25 sierpnia 2026 r. o godz. 11:00. W przypadku awarii Platformy, która spowoduje brak możliwości otwarcia ofert w powyższym terminie, otwarcie ofert nastąpi niezwłocznie po usunięciu awarii.”. Niniejsze zmiany stanowią integralną część SWZ DEZ/060/2026.