Tests of M3 category vehicle in accordance with UN Regulation No. 107 and Regulation (EU)
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest wykonanie badań homologacyjnych i analiz wytrzymałościowych dla autobusu elektrycznego kategorii M3 (klasa I i II), realizowanych w 3 zakresach:
- Zakres 1: weryfikacja zgodności pojazdu z wymaganiami załącznika XIII do Rozporządzenia (UE) 2021/535 dla klasy I i II – ok. 10 obliczeń na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.
- Zakres 2: weryfikacja zgodności pojazdu z wymaganiami Regulaminu ONZ nr 107 (seria poprawek obowiązująca), w tym test stateczności (pkt 7.4) – ok. 10 obliczeń, załadunek pojazdu po stronie wykonawcy.
- Zakres 3: analiza wytrzymałości i zmęczeniowa komponentów wysokiego napięcia i ich osłon ochronnych, w tym weryfikacja bezpieczeństwa awaryjnych luków dachowych (zgodność z pkt 7.6.1.12 Regulaminu ONZ 107) – na podstawie modelu CAX dostarczonego przez zamawiającego; w przypadku wyników negatywnych przewidziano kosztorys na maks. 2 dodatkowe iteracje symulacji.
Wynikiem mają być oficjalne raporty z badań. Płatność: 60% po zakończeniu badań, 40% po dostarczeniu kompletnych raportów. Zamawiający zapewnia transport autobusu do/z wykonawcy oraz dokumentację techniczną.
Zamówienie wymaga posiadania autoryzacji do badań homologacyjnych, udokumentowanego doświadczenia w konkretnych regulacjach (UN R107 i EU 2021/535), zaawansowanych symulacji wytrzymałościowych na modelu CAX oraz koordynacji fizycznego dostarczenia i testowania pojazdu – to wąska, specjalistyczna dziedzina o wysokiej odpowiedzialności prawnej i technicznej.
Terminy realizacji
IV kwartał 2026 (Q4 2026) — planowany termin zakończenia; szczegółowa data dostawy pojazdu i wykonania badań do uzgodnienia z wybranym wykonawcą
Brak danych — SWZ nie określa wymaganego okresu gwarancji
Warunki udziału
AIPozostałe 4 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: brak postanowień w treści SWZ — nie określono stawki procentowej ani maksymalnego limitu.
- Wadium: brak w treści SWZ.
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: brak w treści SWZ.
Pozostałe 4 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Poprzednie postępowanie
Zamawiający unieważnił wcześniejsze postępowanie o tym samym przedmiocie.
Kwoty pochodzą z informacji z otwarcia ofert tamtego postępowania (art. 222 ust. 5 PZP). Zakres powtórki mógł się zmienić, więc nie są wprost porównywalne.
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi