TEDCPV 45000000 · Roboty budowlaneCPV 71000000 · Usługi architektoniczne i inżynieryjne Małopolskie Termin: 17 września 2026
Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na odcinku Kraków Główny – Podłęże
Pełna nazwa postępowania: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.·Warszawa
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
17.09.2026
za 5 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
28 lipca 2026
źródło: TED
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 3 sekcjiDruga połowa — łącznie 1 zdanie z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Nazwa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Rodzaj podmiotu: zamawiający sektorowy (zarządca infrastruktury kolejowej)
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne, wadium oraz zabezpieczenie należytego wykonania: w projekcie umowy stanowiącym załącznik do SWZ (brak treści SWZ w bloku ekstrakcji).
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 3 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 1 zdanie — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 na odcinku Kraków Główny – Podłęże, w formule „projekt i budowa", obejmująca:
opracowanie dokumentacji wstępnej (koncepcja projektowa, zasady przygotowania danych projektowych, scenariusze operacyjne, zasady prowadzenia ruchu kolejowego, przypadki testowe);
opracowanie pełnej dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi;
wykonanie dokumentacji techniczno-ruchowej urządzeń srk (wg instrukcji Ie-100a) oraz dokumentacji powykonawczej z geodezyjną inwentaryzacją;
realizację robót budowlanych w branżach sterowania ruchem kolejowym, teletechniki i elektroenergetyki, wraz z robotami przygotowawczymi;
przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe" na etapie projektowania i prób końcowych;
uzyskanie zezwolenia Prezesa UTK na dopuszczenie podsystemu do eksploatacji.
Zamówienie obejmuje ponadto dwie opcje:
Opcja nr 1: rozszerzenie zabudowy ERTMS/ETCS L2 na linii nr 91 na odcinku Kraków Bieżanów – Podłęże (od km 10,918 do km 19,880) wraz z realizacją powiązania RBC – RBC Handover do RBC Tarnów;
Opcja nr 2: wprowadzenie zmian w zabudowanych urządzeniach ERTMS/ETCS L2 w zakresie niezbędnym do zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover z systemami na liniach stycznych.