RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN433706-2026
Zakup samochodu ciężarowego z wózkiem widłowym
Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu3 aktualne · 144 w archiwum·NIP 7781012911·wielkopolskie
Składanie ofert: 2 lipca 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaPT WANICKI Sp. z o.o.
NIP zwycięzcy9442285530
Kwota oferty1 012 290,00 zł
Złożonych ofert1
Przedmiot zamówienia
AIDostawa jednego fabrycznie nowego samochodu ciężarowego (DMC 18 000 kg) z zabudową typu firanka oraz podwieszanym wózkiem widłowym, wraz z pakietem serwisowym na okres 5 lat.
Trudność: średnia
Zamówienie wymaga dostarczenia specjalistycznego, zintegrowanego zestawu (pojazd plus wózek widłowy z odpowiednim systemem montażowym), co wymaga koordynacji wykonawcy w zakresie kompletacji i homologacji całości.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (2 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Pytania i odpowiedzi
17Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Chciałbym prosić o dodatkowe wyjaśnienia dotyczące Opisu Przedmiotu Zamówienia:
W punkcie: 2. Kabina.
Zamawiający wymaga:
Płaska podłoga. Fotel kierowcy amortyzowany z podłokietnikami, fotel pasażera funkcyjny.
Prosimy o dopuszczenie pojazdu z tunelem silnika o wysokości 95 mm. Wykonawca oferuje kabinę, która pomimo tego tunelu przekracza wymaganą wysokość 190 cm.
Prosimy o dopuszczenie fotela kierowcy wyposażonego w jeden podłokietnik.
Zamawiający dopuszcza fotel kierowcy wyposażony w jeden podłokietnik.
Zamawiający dopuszcza różnicę poziomów podłogi do max. 100 mm przy zachowaniu wysokości min. 1900 mm.
Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
2W punkcie: 5. Układ napędowy.
Zamawiający wymaga:
Skrzynia biegów z automatyczną skrzynią biegów
Prosimy o dopuszczenie pojazdu wyposażonego w zautomatyzowaną skrzynię biegów, bez pedału sprzęgła. Skrzynia zautomatyzowana bez pedału sprzęgła jest rozwiązaniem równoważnym do skrzyni automatycznej, powszechnie stosowanym w pojazdach ciężkich, przy czym jest tańsza w zakupie i eksploatacji od skrzyni automatycznej.
Zamawiający dopuszcza pojazd wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów bez pedału sprzęgła. Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
3W punkcie: 6. Wyposażenie.
Zamawiający wymaga:
Koło zapasowe.
Prosimy o informację, czy koło zapasowe powinno być dostarczone luzem, czy zamocowane do podwozia.
Zamawiający wymaga by koło zapasowe było zamocowane do podwozia. Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
4W punkcie 10. Wózek widłowy podwieszany
Zamawiający wymaga: Napęd hydrostatyczny 3 kołowy
Prosimy o informację, czy koła wózka widłowego mają być składane, czy też nie.
Zamawiający nie wymaga by koła wózka były składane. Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
5Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ napisał "płaska podłoga"
Prosimy o wyjaśnienie co Zamawiający ma na myśli pisząc płaska podłoga. Na rynku tylko jeden producent pojazdu marka Mercedes posiada kabiny z całkowicie płaską podłogą na całej powierzchni kabiny. Wszyscy pozostali producenci posiadają w podłodze niewielkie obniżenie w miejscach foteli kierowcy i pasażera. W związku w tym, aby podnieść konkurencyjność prowadzonego postępowania i dopuścić do przetargu większą ilość oferentów prosimy o dopuszczenie rozwiązania w płaską podłogą w części środkowej z obniżeniem w miejscach foteli kierowcy i pasażera do 50 mm.
Zamawiający dopuszcza różnicę poziomów w kabinie do max. 100mm. Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
6Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ napisał "fotel pasażera funkcyjny"
Pytanie: Czy fotel taki ma wyłącznie umożliwiać przewożenie pasażera, czy ma posiadać zawieszenie pneumatyczne i podłokietniki jak fotel kierowcy? Prosimy o wyjaśnienie co Zamawiający rozumie pod pojęciem fotel pasażera funkcyjny. Prosimy o wyjaśnienie co Zamawiający rozumie pod takim zapisem, gdyż zapis w obecnej formie jest niezrozumiały i budzi wątpliwości ze względu na fakt, że w innym miejscu Zamawiający oczekuje kabiny z dwoma miejscami do spania (2 łóżka z materacami).
Fotel pasażera bez pneumatycznego zawieszenia z podłokietnikiem. Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
7Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ zawarł zapis "Układ pomiaru nacisków na osie"
Pytanie: Czy Zamawiający w związku z tym wymaga przedniej osi na zawieszeniu pneumatycznym, gdyż tylko w przypadku takiego rozwiązania możliwe jest zmierzenie nacisku na oś? W przypadku osi na zawieszeniu resorowym nie jest możliwe uzyskanie pomiaru nacisku, gdyż oś taka nie posiada żadnych czujników, z których można uzyskać dane.
Zamawiający potwierdza wymóg posiadania przez pojazd przedniej osi na zawieszeniu pneumatycznym i układu pomiaru nacisków na osie.
8Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ napisał "Zewnętrzna wys. przestrzeni ładunkowej: 2600 mm".
Pytanie: Czy Zamawiający dopuszcza określenie wysokości zewnętrznej przestrzeń ładunkowej jako minimum 2600 mm, tak jak określił jej wysokości wewnętrzną jako wartość minimalną? Wysokość przestrzeń ładunkowej powinna być dobrana odpowiednio do wysokości kabiny pojazdu wraz z owiewką dachową, aby nie była ona za niska co wpłynie negatywnie na aerodynamikę pojazdu.
Zamawiający dopuszcza max. wysokość zabudowy do poziomu wysokości spojlera kabiny.
9Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ pisze "Lampa ostrzegawcza"
Pytanie: Czy Zamawiający wymaga wyposażenia pojazdu w lampę ostrzegawczą LED montowaną na stałe do dachu pojazdu, czy też lampę ostrzegawczą dostarczoną luzem?
Zamawiający wymaga lampy ostrzegawczej dostarczonej luzem.
10Zamawiający w załączniku nr 4 do SWZ napisał "Gwarancja: 5 lat / 500 000 km. Pakiet serwisowy na 5 lat obejmujący wymagane przeglądy i materiały eksploatacyjne"
Pytanie: Czy Zamawiający pod zapisem wymagane przeglądy ma na myśli również przeglądy okresowe wózka podwieszanego wraz z badaniami UDT, jak również wymagane prawem przeglądy okresowe na stacji diagnostycznej samochodu i legalizacje tachografu w tym okresie? Czy Zamawiający pod pojęciem materiałów eksploatacyjnych ma na myśli również elementy zużywające się jak tarcze i klocki hamulcowe, pióra wycieraczek i inne elementy podlegające naturalnemu zużyciu z wyłączeniem opon? Prosimy ponadto o określenie maksymalnego rocznego przebiegu pojazdu, co jest wymagane do obliczenia ilości wymaganych przeglądów oraz ich całościowego kosztu w okresie 5 lat.
5lat/500 tys. km dotyczy samochodu ciężarowego bez UDT, przeglądów tachografu i badań okresowych w stacji kontroli pojazdów.
Pod pojęciem materiałów eksploatacyjnych, Zamawiający ma na myśli między innymi tarcze, klocki hamulcowe i inne podlegające zużyciu z wyłączeniem opon.
Przewidywany przebieg roczny pojazdu to ok. 90 tys. km.
11Zamawiający w Załączniku nr 5 do SWZ Wzór umowy zawarł zapis w &1 pkt. 1 "Zamawiający zleca a Wykonawca przyjmuje do wykonania dostawę wraz z dokonaniem rejestracji jednego samochodu ciężarowego ...."
Pytanie: Czy w związku z tym zapisem należy rozumieć, że to Wykonawca będzie musiał dokonać rejestracji pojazdu w imieniu Zamawiającego na podstawie udzielonego mu pełnomocnictwa we właściwym wydziale komunikacji dla jego siedziby? Czy koszt rejestracji pojazdu jest kosztem Wykonawcy i powinien zostać ujęty w cenie oferty? Dokumentem wymaganym przy rejestracji pojazdu jest faktura kupna/sprzedaży, a podstawą jej wystawienia jest podpisany przez Zamawiającego protokół zdawczo-odbiorczy. Prosimy zatem o wyjaśnienie jak będzie wyglądała procedura odbioru, jeśli jednym z warunków podpisania protokołu zawartym w &3 pkt. 3 ppkt. a) jest dostarczenie w ten sam dzień dokumentów potwierdzających rejestrację pojazdu i dopuszczenia wózka widłowego do eksploatacji.
Tak, dostawa i rejestracja pojazdu na koszt wykonawcy zgodnie z zapisami SWZ.
Zamawiający odbierze pojazd protokołem przekazania, następnie wykonawca wystawi fakturę VAT i z upoważnieniem uda się do wydziału komunikacji w Poznaniu celem rejestracji pojazdu.
12Zamawiający w Załączniku nr 5 do SWZ Wzór umowy pisze w & 3 pkt. 10, że wraz z pojazdem Wykonawca ma dostarczyć "książkę przeglądów serwisowych z odnotowanym przeglądem zerowym"
Pytanie: Czy Zamawiający może odstąpić od tego wymogu w przypadku, gdy producent pojazdu wszystkie przeglądy i dokumentację serwisową pojazdu prowadzi w wersji on-line?
Zamawiający dopuszcza prowadzenie dokumentacji serwisowej w wersji "on-line".
Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
14Chciałbym prosić o dodatkowe wyjaśnienia dotyczące Opisu Przedmiotu Zamówienia:
W punkcie: 6. Wyposażenie.
Zamawiający wymaga: Lusterka zewnętrzne, lewe i prawe.
Prosimy o dopuszczenie rozwiązania równoważnego, to jest pojazdu wyposażonego w kamery zamiast lusterek zewnętrznych. Jest to rozwiązanie równoważne do wymaganego przez Zamawiającego, jednocześnie zgodne z trendami wyposażenia nowoczesnych pojazdów.
Zamawiający nie dopuszcza kamer zamiast lusterek zewnętrznych.
15Czy Zamawiający dopuści pojazd z płaską podłogą podwyższoną o ok 9cm względem poziomu podłogi kierowcy/pasażera utrzymując min. wysokości wewnętrzną kabiny 190cm? Takie rozwiązanie pozwoli uniknąć przedostawania się błota pomiędzy fotelami pasażera i kierowcy.
Zamawiający dopuszcza różnicę poziomów podłogi do max. 100 mm przy zachowaniu wysokości min. 1900 mm.
Zamawiający dokonuje zmiany treści SWZ.
16Czy wózek widłowy ma mieć składane koła?
Zamawiający nie wymaga by koła wózka były składane.
1Zwracamy się do Zamawiającego z prośbą o zmianę wymogów technicznych odnośnie podwozia samochodu ciężarowego i dopuszczenie pojazdu 3-osiowego w konfiguracji osi 6x2 z tylną osią wleczoną lub wleczoną i skrętną. Z analizy obecnych wymogów Zamawiającego odnośnie pojazdu i wysłanych zapytań do firm zajmujących się wykonywaniem zabudów wraz ze stacjami dokującymi oraz wózkami widłowymi, każdorazowo otrzymaliśmy odpowiedź, iż nie wykonuje się tego typu zabudów na pojazdach w konfiguracji osi 4x2, gdyż w takiej konfiguracji pojazd dociążony z tyłu wózkiem nie ma stateczności i "pływa" po drodze. Firmy te odmówiły złożenia ofert na wykonanie tego typu zabudowy, jeśli nie będzie ona zamontowana na podwoziu 6x2.
Zamawiający dopuszcza konfigurację osi 4x2 lub 6x2. Zamawiający zmienia zapisy SWZ.
Historia zmian
29.05.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
25.06.2026 — sprostowanie
02.07.2026 — upływ terminu składania ofert
02.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
05.08.2026 — rozstrzygnięcie