Przebudowa ulicy Lawendy w Tomaszewie – Pleszew

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa ul. Lawendy w Tomaszewie – jednoczęściowe zamówienie na roboty budowlane obejmujące:

• Odcinek 1 – włączenie do drogi nr 639025P (km 0+000 – 0+009, ok. 9 m): frezowanie nawierzchni bitumicznej (ok. 90 m²), rozebranie krawężników i nawierzchni z trylinki, ułożenie krawężników betonowych oraz nawierzchni bitumicznej (ok. 90 m²), chodnik z kostki brukowej betonowej bezfazowej czerwonej gr. 8 cm (ok. 52 m²) wraz z obrzeżami i podbudową, pobocza z kruszywa łamanego, oznakowanie pionowe i poziome, humusowanie skarp.
• Odcinek 2 – jezdnia bitumiczna (km 0+009 – 0+646, ok. 637 m): ścinanie 24 drzew i karczowanie zagajników, roboty ziemne (ok. 1 534 m³ wykopów, ok. 385 m³ nasypów), podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem (ok. 3 621 m²) i z kruszyw łamanych, nawierzchnia bitumiczna dwuwarstwowa (warstwa wiążąca AC 16 W – ok. 3 442 m², warstwa ścieralna AC 11 S – ok. 3 366 m²), zjazdy asfaltowe (ok. 373 m²), pobocza z kruszywa łamanego (ok. 803 m²), odwodnienie (przepusty pod jezdnią z rur PP SN 8 śr. 40 i 60 cm – łącznie ok. 160 m, ścieki z prefabrykatów – 63 m, kanały PVC 200 mm – 7 m, regulacja 21 studzienek, oczyszczenie rowów – 60 m), humusowanie skarp (ok. 2 015 m²).
• Odcinek 3 – jezdnia tłuczniowa (km 0+646 – 0+730, ok. 84 m): ścinanie 3 drzew, roboty ziemne (ok. 270 m³ wykopów), podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i z kruszyw łamanych (ok. 477 m²), zjazdy z kruszywa łamanego (ok. 72 m²), pobocza z kruszywa łamanego (ok. 110 m²), odwodnienie (przepust pod jezdnią rurą PP SN 8 śr. 40 cm – 16 m, przepusty pod zjazdami z obrukowaniem – 4 szt., oczyszczenie rowów – 60 m), humusowanie skarp (ok. 310 m²).
• Dodatkowo: inwentaryzacja geodezyjna, dokumentacja powykonawcza i odbiorowa (2 komplety).

Zakres robót jest typowy dla przebudowy drogi gminnej, ale obejmuje trzy różne odcinki technologiczne (włączenie bitumiczne, jezdnia bitumiczna z odwodnieniem i przepustami, jezdnia tłuczniowa), co wymaga koordynacji kilku branż i doświadczenia w robotach drogowych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 10 000,00 zł — pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie (art. 97 ust. 7 PZP); przelew na BS Pleszew 26 8407 0003 0007 1000 2000 0374.
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto; zwrot: 70% w 30 dni od wykonania, 30% w 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji.
• Kary umowne: stawki w Projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 2, § 10).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi